Il fascino che contraddistingue BMW Group non risiede solo nei propri prodotti e nella tecnologia, ma anche nella storia dell'azienda, scritta da ideatori, pionieri e designer di successo. Oggi, BMW Group è il principale produttore mondiale di automobili e moto premium, nonché gestore di servizi finanziari e di mobilità premium.BMW Group definisce le tendenze di tecnologie di produzione e sostenibilità, in qualità di leader nell’innovazione grazie all’utilizzo di vari materiali avanzati, una svolta tecnologica verso la digitalizzazione e una produzione efficiente sotto il profilo delle risorse. Allo stesso tempo, flessibilità e continua ottimizzazione delle catene del valore ne garantiscono la competitività.Visione a lungo termine e iniziative responsabili sono alla base del successo economico. La sostenibilità ecologica e sociale, la responsabilità globale del prodotto e un chiaro impegno nel preservare le risorse sono quindi parte integrante della strategia di BMW. Con Efficient Dynamics, BMW Group applica costantemente il principio della mobilità sostenibile e riduce costantemente il consumo di carburante e le emissioni dei suoi veicoli.Tre pietre miliari di BMW Group.Fondazione di BMWBMW può far risalire le sue radici a Karl Rapp e Gustav Otto. Nel 1916, la società Flugmaschinenfabrik Gustav Otto si era fusa in Bayerische Flugzeug-Werke AG (BFW) per volere del governo. Altrove nel 1917, la società Rapp Motorenwerke divenne Bayerische Motoren Werke GmbH, che nel 1918 fu debitamente convertita in AG (società per azioni).Dal 1917, ciascuno dei prodotti dell'azienda mostra con orgoglio lo stemma BMW.La BMW AG trasferì successivamente le sue operazioni di costruzione del motore - compresi la società e i marchi - in BFW nel 1922. La data di fondazione di BFW, il 7 marzo 1916, è quindi passata alla storia come data di fondazione della Bayerische Motoren Werke AG.BMW R32 – Il primo motoveicolo BMWBMW annunciò la R32, il suo primo motoveicolo, con grande entusiasmo nel 1923. Fino ad allora la società aveva fornito solo motori anziché veicoli completi. Il concetto di base del modello BMW Motorrad originale – un motore boxer con cilindri posizionati longitudinalmente e trasmissione dell'albero – continua ad essere impiegato nei motoveicoli ancora oggi.The BMW 501 – la prima autovettura del dopoguerraLa prima autovettura BMW del dopoguerra fu la 501, costruita dal 1952 in avanti. Grande berlina in grado di ospitare fino a sei persone, era equipaggiata con una versione potenziata del motore a sei cilindri già utilizzato nella BMW 326 prebellica. Come un'auto di lusso, la BMW 501 non fu un successo a livello commerciale, ma ripristinò lo status di BMW come produttore di auto di alta qualità.